برا17 مارس 2025 - أصبحت شركة Primoco UAV SE أول شركة مصنعة للطائرات بدون طيار (UAV) تحصل على كل من الشهادة العسكرية لحلف الناتو وتصريح وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) بموجب شهادة مشغل المنظومات الجوية الخفيفة بدون طيار (LUC) لطائرتها الرائدة متوسطة الحجم One 150. هذا الإنجاز، نتيجة لخمس سنوات من الاختبار والتطوير الصارمين، يضع شركة Primoco UAV بميزة تنافسية متميزة في سوقها.
وضعت شركة Primoco UAV معيارًا عالميًا لإصدار الشهادات للمركبات الجوية بدون طيار متوسطة الحجم بوزن إقلاع يبلغ 150 كجم. يُعد طراز One 150 حاليًا الطائرة بدون طيار الوحيدة في فئتها المعتمدة بموجب معيار الناتو STANAG 4703. يلغي هذا المعيار العسكري المعترف به دوليًا الحاجة إلى الموافقات المعقدة والطويلة في كل سوق تشغيلي، مما يمكّن الدول الأعضاء في الناتو من نشر طائرة One 150 على الفور.
ويأتي إنجاز الشركة تتويجًا لعملية اعتماد متطلبة وشاملة. وقد صرّح لاديسلاف سيميتكوفسكي، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Primoco UAV قائلًا: "كرس ما يقرب من 40 مهندسًا ومصممًا وخبير تحقق ومشغلًا تجريبيًا خمس سنوات لإثبات أن طائراتنا تلبي المتطلبات الأكثر صرامة للعمليات في المجال الجوي المشترك مع الطائرات العسكرية المأهولة وغيرها من الطائرات بدون طيار المعتمدة".
تضمنت عملية الحصول على الشهادات إجراء 200 عملية تحقق من الاختبار، وأكثر من 170 رحلة تجريبية، وحوالي 50 اختبارًا أرضيًا. "وقد جمعنا 28000 صفحة من الوثائق، وسجلنا 500 ساعة من لقطات الفيديو، و123 جيجابايت من البيانات. وهذا يوضح التحدي المتمثل في الحصول على هذه الشهادة والميزة التنافسية التي توفرها لشركتنا".
تقدمت شركة Primoco UAV، بالإضافة إلى حصولها على الشهادة العسكرية، أيضًا في قطاع الطائرات المدنية، وحصلت على شهادة مشغل المنظومات الجوية الخفيفة من وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) من المستوى متوسط الخطورة (SAIL III)، التي تمنحها هيئة الطيران المدني في الجمهورية التشيكية. تمكّن هذه الشهادة الشركة من تشغيل طائرة One 150 في المناطق الحضرية ذات كثافة سكانية تصل إلى 5000 شخص لكل كيلومتر مربع، مع مراعاة الامتثال لتدابير التخفيف من المخاطر المحددة. وللمقارنة، تتمتع براغ، حيث يقع مقر Primoco، بكثافة سكانية تبلغ 2800 شخص لكل كيلومتر مربع.
"هذه الشهادة هي ختم الموافقة على قدراتنا على مستوى التكنولوجيا الفائقة وقدرتنا على تلبية أعلى المعايير التنظيمية. تتيح لنا هذه المهارات تطوير الحلول المتقدمة للطائرات بدون طيار للبيئات التي تُحظر فيها معظم الطائرات بدون طيار أو تتطلب إعفاءات معقدة. كما تمكننا من العمل في المجال الجوي المشترك إلى جانب الطائرات المأهولة، مما يوفر تنوعًا تشغيليًا".
يظل طراز One 150 الطائرة بدون طيار الوحيدة في فئتها التي تحمل هذه الشهادات. تمكن الشهادة المدنية طائرة One 150 من أداء الخدمات الحيوية، مثل الاستجابة للطوارئ التي توفر إشارات متنقلة أثناء انقطاع التيار الكهربائي أو الفيضانات أو الحرائق، ومعايرة أنظمة توجيه المطار في المناطق المكتظة بالسكان بتكلفة أقل بكثير من البدائل المأهولة.
نبذة عن Primoco UAV SE
تقوم شركة Primoco UAV SE بتطوير وتصنيع طائرة One 150 منذ عام 2015. الطائرة هي طائرة بدون طيار مستقلة تمامًا مصممة للتطبيقات العسكرية والمدنية على حد سواء. تتميز One 150 بحجم صغير، ووزن إقلاع أقصى يبلغ 150 كجم، وتحمل يصل إلى 15 ساعة، وسرعة طيران تبلغ 120 كم/ساعة وقدرة حمولة تصل إلى 30 كجم. تم تجهيز الطائرة بقدرات إقلاع وهبوط مؤتمتة بالكامل وتحمل شهادات مشغل المنظومات الجوية الخفيفة بدون طيار (LUC) من المستوى متوسط الخطورة (SAIL III) من وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) المدنية وشهادات الناتو STANAG 4703 العسكرية. منذ عام 2015، سلمت Primoco UAV أكثر من 200 طائرة متخصصة للعملاء في 15 دولة عبر أربع قارات. يتم تداول الشركة علنًا في بورصة براغ وتركز على
تطبيقات الطائرات بدون طيار في الاستطلاع ومراقبة البنية التحتية للطاقة وأمن الحدود والساحل وعمليات الاستخبارات
.
