Prag, 5. Mai 2025 - Fünf Jahre Arbeit haben sich gelohnt. Im März dieses Jahres hat Primoco UAV als weltweit einziger Hersteller von mittelschweren unbemannten Luftfahrzeugen (UAVs) die Zertifizierung nach der NATO-Norm STANAG 4703 erfolgreich abgeschlossen. Das Unternehmen besitzt außerdem die zivile EASA-Zulassung LUC 2.5 SAIL III, die den Betrieb über dicht besiedelten Gebieten erlaubt. Mit diesen Zertifizierungen hat sich der tschechische Hersteller einen bedeutenden Wettbewerbsvorteil verschafft - seine UAVs können nun direkt in militärischen und zivilen Missionen eingesetzt werden, ohne dass zusätzliche Genehmigungen oder Tests erforderlich sind. Die Geschäftsleitung erwartet, dass sich dieser Meilenstein positiv auf die Leistung des Unternehmens in den kommenden Perioden auswirken wird.
„Der Prozess der Integration einer mittelschweren Drohne in das Arsenal einer Armee oder in die Operationen von Polizei, Feuerwehr, Rettungsdiensten oder privaten Anbietern von Arbeiten aus der Luft dauert in der Regel ein bis zwei Jahre“, erklärt CEO Ladislav Semetkovský. „Dabei geht es nicht nur um die Auswahl der richtigen Flugzeugkonfiguration und Sensorausrüstung, sondern auch um die Erlangung von Genehmigungen der nationalen Luftfahrtbehörden. Dank unserer weltweit anerkannten Zertifizierungen entfällt diese Anforderung nun praktisch, so dass wir weltweit das einzige Unternehmen unserer Klasse sind, das diesen Grad an Einsatzbereitschaft bietet.“
Obwohl Primoco UAV im ersten Quartal 2025 keine Einnahmen aus dem Verkauf von Drohnen erzielte, wird laut Semetkovský für den nächsten Zeitraum eine Verlagerung erwartet. „In den vergangenen drei Jahren hat Primoco UAV 81 Flugzeuge für insgesamt 1,14 Milliarden CZK verkauft und dabei ein EBITDA von 457 Millionen CZK und eine Marge von 40 % erzielt. Das ist in dieser Kategorie der unbemannten Luftfahrt weltweit ein hervorragendes Ergebnis - und das ohne Zertifizierung. Die Luftfahrt ist eine konservative Branche, die langfristiges Vertrauen zwischen Kunde und Hersteller erfordert. Wir stellen jahrzehntealte Normen in Frage, indem wir bemannte Flugzeuge durch Drohnen ersetzen oder ergänzen. Das geht nicht in einem Quartal oder gar einem Jahr. Wir sind seit zehn Jahren auf diesem Weg, und ich kann in aller Bescheidenheit sagen, dass das Ziel jetzt in Sicht ist - auch wenn wir trotz unserer starken finanziellen Leistung in den letzten Jahren noch ganz am Anfang stehen. Das Potenzial der unbemannten Luftfahrt ist immens“, fügt er hinzu.
Im ersten Quartal hat Primoco UAV auch die Modernisierung seines Privatflughafens in Písek-Krašovice fortgesetzt. Die ursprünglichen Einrichtungen werden durch moderne Gebäude ersetzt, die schließlich Europas erstes zertifiziertes Schulungszentrum für UAV-Piloten und -Betreiber beherbergen werden. Darüber hinaus soll bis 2028 in einem nahe gelegenen Industriegebiet ein neues Produktions- und Servicezentrum entstehen, in dem bis zu 300 UAVs pro Jahr hergestellt werden können.
