Praga, 28 de abril de 2025-Primoco UAV SE, fabricante checo de vehículos aéreos no tripulados, anuncia sus resultados financieros para 2024. La empresa registró unos ingresos consolidados de 471 millones de coronas checas, un beneficio EBITDA de 147 millones de coronas checas y mantuvo un sólido margen operativo. Primoco siguió operando sin deuda, generando un flujo de caja libre de 231 millones de coronas checas.Praga, 28 de abril de 2025-Primoco UAV SE, fabricante checo de vehículos aéreos no tripulados, anuncia sus resultados financieros para 2024. La empresa registró unos ingresos consolidados de 471 millones de coronas checas, un beneficio EBITDA de 147 millones de coronas checas y mantuvo un sólido margen operativo. Primoco siguió operando sin deuda, generando un flujo de caja libre de 231 millones de coronas checas.Praga, 28 de abril de 2025-Primoco UAV SE, fabricante checo de vehículos aéreos no tripulados, anuncia sus resultados financieros para 2024. La empresa registró unos ingresos consolidados de 471 millones de coronas checas, un beneficio EBITDA de 147 millones de coronas checas y mantuvo un sólido margen operativo. Primoco siguió operando sin deuda, generando un flujo de caja libre de 231 millones de coronas checas.
El año 2024 marcó un periodo de intenso trabajo. Con nuestra exitosa entrada en el mercado principal de la Bolsa de Praga, completamos simbólicamente nuestro viaje desde una startup checa a una empresa que cumple sus ambiciones globales a través de un producto verdaderamente único», dijo el CEO de Primoco, Ladislav Semetkovský.
El avión insignia de Primoco, el Primoco One 150, sigue siendo el único vehículo aéreo no tripulado semipesado certificado conforme a las normas STANAG de la OTAN. La certificación STANAG permite a los Estados miembros de la OTAN adquirir y desplegar la aeronave sin necesidad de pruebas adicionales. Esta certificación llega en un momento crítico, ya que los miembros europeos de la OTAN están aumentando significativamente sus presupuestos de defensa. El Primoco One 150 también cuenta con certificación civil para operar sobre zonas densamente pobladas, lo que amplía sus aplicaciones comerciales y su despliegue en misiones de seguridad, bomberos y otras respuestas de emergencia.
Uno de los principales hitos de la empresa en 2024 fue la consecución del mayor contrato de su historia: un acuerdo de 450 millones de coronas checas para la entrega de 24 aviones Primoco One 150. «Este contrato es significativo no solo por su tamaño, sino también porque cada avión entregado abre la puerta a colaboraciones a largo plazo, que incluyen formación, mantenimiento y una futura ampliación de la flota basada en la experiencia positiva con el One 150», dijo Semetkovský.
Aunque los ingresos se estabilizaron en casi 500 millones de coronas checas el año pasado tras el rápido crecimiento del periodo anterior, la dirección lo considera característico del sector y se mantiene optimista sobre las perspectivas de futuro y la demanda. «El interés por los vehículos aéreos no tripulados sigue aumentando en todo el mundo, impulsado por las necesidades de seguridad y las aplicaciones civiles. Dada la complejidad de nuestra industria, el cierre de cada transacción, desde el contacto inicial hasta la entrega, suele durar años en lugar de meses. Sin embargo, el número de nuestras negociaciones activas en diversas fases de desarrollo se multiplicó en 2024», afirmó Semetkovský.
Primoco realizó importantes inversiones durante el año para apoyar la demanda prevista. La empresa adquirió terrenos en la zona industrial de Písek y completó la documentación del proyecto para un nuevo centro de producción, servicio, control y formación, que comenzará a construirse en 2026 tras la aprobación de la licencia de obras. Situadas cerca del aeropuerto de Primoco, las instalaciones contarán con robótica y automatización avanzadas y, en última instancia, triplicarán la capacidad de producción de Primoco hasta 300 aeronaves anuales.
