Prague, le 17 mars 2025 - Primoco UAV SE devient le premier fabricant de véhicules aériens sans pilote (UAV) à obtenir à la fois la certification militaire de l’OTAN et l’autorisation de l’AESA par certificat allégé d’UAS (LUC) pour son avion phare de taille moyenne One 150. Cet accomplissement, fruit de cinq années de tests et de développement rigoureux, donne à Primoco UAV un avantage concurrentiel net sur son marché.
Primoco UAV a établi une référence mondiale en matière de certification pour les véhicules aériens sans pilote de taille moyenne d’un poids au décollage de 150 kg. Le modèle One 150 est actuellement le seul drone de sa catégorie à être certifié selon la norme STANAG 4703 de l’OTAN. Cette norme militaire internationalement reconnue élimine le besoin d’approbations complexes et longues sur chaque marché opérationnel, permettant aux États membres de l’OTAN de déployer immédiatement l’avion One 150.
Cet accomplissement de l’entreprise est l’aboutissement d’un processus de certification exigeant et complet. « Près de 40 ingénieurs, concepteurs, experts en vérification et pilotes-exploitants ont consacré cinq années à démontrer que nos avions répondent aux exigences les plus strictes pour les opérations dans l’espace aérien partagé avec des avions militaires avec pilote et avec d’autres drones certifiés », a déclaré Ladislav Semetkovský, fondateur et PDG de Primoco UAV.
Le processus de certification a impliqué 200 vérifications tests, plus de 170 vols d’essai et environ 50 essais au sol. « Nous avons compilé 28 000pages de documentation, enregistré 500 heures de séquences vidéo et 123 Go de données. Cela illustre à la fois le défi que représente l’obtention de cette certification mais aussi l’avantage concurrentiel qu’elle vient donner à notre entreprise », a ajouté Semetkovský.
En plus de la certification militaire, Primoco UAV a également progressé dans le secteur des avions civils, obtenant un certificat allégé d’UAS de l’AESA au niveau SAIL III, décerné par l’Autorité de l’aviation civile de République tchèque. Cette certification permet à l’entreprise d’exploiter le One 150 dans des zones urbaines avec des densités de population allant jusqu’à 5 000 personnes par kilomètre carré, sous réserve du respect des mesures d’atténuation des risques spécifiées. À titre de comparaison, Prague, où Primoco est basé, a une densité de population de 2 800 personnes par kilomètre carré.
« Cette certification est la reconnaissance officielle du niveau de nos capacités en matière de haute technologie et de notre aptitude à nous conformer aux normes réglementaires les plus élevées. Ces compétences nous permettent de développer des solutions avancées d’UAV pour les environnements où la plupart des aéronefs sans pilote sont interdits ou nécessitent des exemptions compliquées. Cela nous permet également d’opérer dans les espaces aériens partagés avec des avions avec pilote, ce qui offre une grande polyvalence opérationnelle », a déclaré Semetkovský.
Le modèle One 150 reste le seul drone de sa catégorie à détenir ces certifications. La certification civile permet au One 150 d’effectuer des services critiques, tels que l’intervention d’urgence fournissant des signaux mobiles pendant les pannes, les inondations ou les incendies, et l’étalonnage des systèmes de guidage aéroportuaires dans les zones densément peuplées à un coût nettement inférieur à celui des alternatives avec pilotes.
À propos de Primoco UAV SE
Primoco UAV SE développe et fabrique le One 150 depuis 2015. L’avion est un drone entièrement autonome, conçu pour des applications militaires et civiles. Le One 150 présente une taille compacte, un poids maximal au décollage de 150 kg, une autonomie allant jusqu’à 15 heures, une vitesse de croisière de 120 km/h et une capacité de charge utile allant jusqu’à 30 kg. L’avion bénéficie de capacités de décollage et d’atterrissage entièrement automatisées et détient les certifications civile LUC SAIL III de l’AESA et militaire STANAG 4703 de l’OTAN. Depuis 2015, Primoco UAV a livré plus de 200 avions spécialisés à des clients dans 15 pays, sur quatre continents. La société est cotée à la Bourse de Prague et se concentre sur les applications de drones dans la reconnaissance, la surveillance des infrastructures énergétiques, la sécurité des frontières et des côtes et les opérations de renseignement.
